一些不規(guī)則工件的數(shù)控加工

拉力試驗(yàn)機(jī) 電子拉力試驗(yàn)機(jī) 拉力試驗(yàn)機(jī)

新型刀具材料如氧化鋁基陶瓷、氮化硅基陶瓷、金屬陶瓷、硬質(zhì)合金特別是超硬鍍膜的不斷發(fā)展，使硬面銑削成為可能。模具的型面可以在淬火后銑削成形，從而可避免在銑削后再淬火而引起變形。這樣既簡(jiǎn)化了加工過(guò)程，又可以提高工件精度。另外，隨著精密鍛造在模具制造中的應(yīng)用，鍛打后的模具毛坯已經(jīng)具有其基本形狀，所剩的加工余量與整塊毛坯銑削時(shí)相比已經(jīng)微不足道，在這種情況下，除銑削外，還可以通過(guò)磨削進(jìn)行加工。與硬面銑削相比，磨削不但可以提高工件的形狀精度，而且可以改善工件的表面粗糙度。磨削的方法很多，通常采用的有球面砂輪高速磨削和小直徑帶輪的砂帶磨削。復(fù)雜型面在工具和模具制造中的出現(xiàn)是大批量市郊率生產(chǎn)的產(chǎn)物。在汽車工業(yè)中使用的鍛模和沖模在數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)以前主要以手工方式制造。至70年代以后，數(shù)控機(jī)床在工具和模具制造中得到了廣泛的應(yīng)用，復(fù)雜型面的基本輪廓通常用銑削加工，zui初使周圍數(shù)控機(jī)床為三軸聯(lián)動(dòng)。進(jìn)入80年代后，五軸聯(lián)動(dòng)的銑床在復(fù)雜型面加工中得到了廣泛的應(yīng)用，銑削后的工件輪廓已經(jīng)十分接近工件的zui終形狀，但zui后一道精整工序仍為手工操作。80年代末期，高速切削技術(shù)逐步發(fā)展成熟，它在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用從機(jī)床、刀具及其他相關(guān)技術(shù)方面都得到了不斷的完善。由于高速切削能夠成倍地提高進(jìn)給速度，所以在不降低生產(chǎn)效率的情況下使減少進(jìn)刀間距成為可能，從而為提高工件的形狀精度和降低表而粗糙度提供了前提條件。目前，高速銑削加工過(guò)的工件多數(shù)已不再需要zui后一道手工加工的工序，而直接可以投入使用。